А тепер «горбаті»… -- у Львові стартували ралі антикварних автомобілів

13 червня у Львові стартували унікальні перегони на антикварних автомобілях – близько 100 екіпажів старих машин показують свою майстерність на трасі так званого львівського трикутника. 

Майдан біля входу до Львівського парку культури та відпочинку імені Богдана Хмельницького 13 червня заполонили старі автомобілі – саме тут відбувається старт кільцевих актомобільних гонок Леополіс Гран-прі. У змаганнях беруть участь близько 100 антикварних автомобілів. За словами голови автофанклубу «ЗАЗ-Козак» Володимира Кулинича це є змагання не на швидкість, а на точність та красу заїзду – екіпажам важливо проїхати трасу за час, який максимально наближений до заданого. А за відхилення від заданого часу нараховуються штрафні очки.

Знимка Михайла Дашковича

Змагання розпочались з прогрівочного кола у якому взяли участь всі автомобілі. Після цього змагання продовжились у чотирьох класах – довоєнних автомобілів, післявоєнних автомобілів, окрім того окремі заїзди мали екіпажі ЗАЗ-965, тобто «горбатих» ЗАЗів а також 21-х «Волг» – автомобілів цих моделей є найбільше. Окрім того тут можна було бачити машини представницьких класів, як «Чайки», ЗІСи, спортивний «Ягуар» 1968 року власник якого приїхав аж із Варшави. Загалом у раллі беруть участь чимало екіпажів із Польщі а також Білорусі. Власник єдиного в Україні ГАЗ-А 1932 року випуску Руслан розповів, що його автомобіль часто знімають у кіно, він навіть не може пригадати всіх стрічок.

Унікальність змагань «Львівський трикутник» полягає у тому, що це чи не єдина траса у світі, яка прокладена не лише повністю у місті, а й по вулицях, які повністю викладені бруківкою – Дмитра Вітовського – Стрийській – Героїв Майдану. Тут є і круті повороти, і підйоми та спуски, що робить її надзвичайно складною. 

Вперше змагання на цій трасі відбулись у 1932 році, а незабаром вона отримала статус Гран-Прі, тобто попередника Формули-1. Однак за радянської влади змагання припинились і лише у 2011 році вони були відновлені.

У червні у Львові відбудуться ретроперегони «Leopolis Grand Prix 2015»

З 12 до 14 червня у Львові традиційно пройде автомобільний фестиваль «Leopolis Grand Prix 2015», який цього року приурочений до 85-ї річниці перших кільцевих автоперегонів у Львові. В програмі фестивалю багато різноманітних акцій: виставки-презентації класичних автомобілів у парку культури ім. Б.Хмельницького та на пл. Ринок, ретро-парад центральними вулицями міста, конкурс авторетроелеганції – розповіли мені у прес-службі Львівського магістрату. 

Знимка: www.sonatahotel.com.ua

Окрім шоу-перегонів на класичних автомобілях, у програмі змагання в національному класі: власники антикварних українських «Запорожців ЗАЗ-965», запрошені з різних куточків України та закордону, змагатимуться за Кубок 5-разового Чемпіона України з авторалі – Василя Ростоцького. Спеціальні нагороди передбачено для жінок-автомобілістів. 

Цьогоріч очікується близько 70 екіпажів-учасників з-за кордону (Польща, Литва, Білорусь) та понад 70 екіпажів-учасників з України.

Також за словами організаторів, в рамках фестивалю буде проведено конференцію представників авто-ретро-спільнот з України з метою створення єдиних засад авто-ретро-руху в Україні.

«Бажання відновити історичні перегони були в багатьох амбітних українців та солідних  авто організацій, проте, ані Українська автомобільна Федерація, ані найстаріший в Україні Галицький автоклуб не змогли перейти від теорії до практики. Ініціативу в свої руки взяв Львівський авто-фан-клуб «ЗАЗ-КОЗАК».  Починаючи з 2000 року клуб провів вже шість повномасштабних шоу-змагань "Львівським трикутником" із залученням закордонних ретро-автомобілів – у 2000, 2006, 2010, 2011, 2012  та 2013 роках. У 2014 році, у зв’язку з проведенням АТО, повномасштабні перегони не відбувалися. Замість них була організована виставка авто, під час якої збирали кошти для потреб бійців АТО і спільний проїзд учасників “Львівським трикутником”. Ми переконалися, що при підтримці місцевої влади у Львові, можливо забезпечити проведення періодичного фестивалю на вищому рівні. Перегони на трасі «Львівський трикутник» викликають неабияке зацікавлення серед автомобілістів з європейських ретро-клубів. Шоу-перегони 2013 року визнано багатьма учасниками з Польщі та Литви найкращими у Європі», - зазначають організатори. 

«Нашою метою є проведення циклічних змагань за правилами Міжнародної Федерації класичних авто (FIVA) та внесення їх у міжнародний перелік офіційних заходів у Європі. 

Львівський авто-фан-клуб «ЗАЗ-КОЗАК» став ініціатором створення Комітету класичних автомобілів  у структурі Автомобільній Федерації України. На жаль, Україна – одна з небагатьох держав Європи не репрезентована у Міжнародній Федерації класичних автомобілів (Federation Internationale Vehicules Anсiens).  Вдале проведення у Львові Міжнародного фестивалю класичних автомобілів «Леополіс Гран Прі» та участь у аналогічних акціях за кордоном дозволять «прорубати вікно в Європу» й іншим українським містам та клубам. 

Проведення автомобільного фестивалю “Леополіс Гран Прі” слугує популяризації нашого краю та посиленню його туристичної привабливості серед вітчизняних та закордонних туристів-автомобілістів. Ми сподіваємося на додаткові іноземні інвестиції в малорозвинену на сьогодні галузь автотуризму, створення нових привабливих туристичних автомобільних маршрутів та інфраструктури, а, отже, притоку коштів та збільшенню робочих місць у сфері «зеленого» туризму», - додають організатори.